В 1985 году, пентагон объявил конкурс на истребитель 5 го поколения, для замены F-15 Eagle. К 1990 году фирмы Lockheed и Northrop предоставили модели YF-22 и YF-23. Победителем оказалась фирма Lockheed. В 2003 году самолёт стал выпускаться серийно под именем F-22 Raptor.
F-22 Raptor
В основу самолета положен принцип обеспечения повышенной выживаемости за счёт реализации принципа : (первый обнаружил — первый поразил). Для этого широко использованы технологии снижения заметности («Stealth»). Прекрасный локатор с фазированной решёткой, дальность обнаружения цели типа истребитель до 270—300 км. Важным, характерным для истребителей 5-го поколения конструктивным решением, снижающим заметность самолета, является размещение всего вооружения во внутренних отсеках. В конструкции планера самолета доля полимерных композиционных материалов, составляет не менее 60 процентов. Широко применены радиопоглощающие материалы. Контуры щелей, образующихся в местах соединения фонаря кабины с фюзеляжем, створки отсеков шасси и вооружения имеют пилообразную форму, что также обеспечивает эффективное рассеивание электромагнитной энергии и предотвращает её прямое отражение в направлении приемопередающей антенны РЛС противника. Крыло — ромбовидное, вертикальный стабилизатор V-образной формы. Рапторсамолёт 5 го поколения Самолёт получился отличный. Если по маневренности он всё же немного уступает СУ-27, то электроника впечатляет. Истребитель интегрирован в «единую картину поля боя». На многоцелевые мониторы выводится любая информация о противнике. Что видит самолёт за 500 км , самолёт разведчик, солдат с телекамерой, вся эта информация доступна пилоту Раптора. Прицеливание осуществляется нашлемной системой. Повернул голову в сторону противника – значит прицелился. На сегодняшний день, самолёт F-22 является самым дорогим истребителем. Себестоимость производства одного самолета оценивается— 350 млн. Эксплуатация F-22 также обходится очень дорого, что во многом связано с уязвимостью радиопоглощающего покрытия, дефекты на котором может вызвать даже обыкновенный дождь. Вот такая роза – мимоза. На сегодняшний день произведено 166 самолётов.
Цены кусаются не только в Москве
Барак Абама отказался от дальнейшей закупки этих Рапторов. Дорого, однако. Да и не зачем. Потенциальный противник – Россия, нынче слаб, а для арабских стран и проверенные F-15 и F -16 вполне сойдут. Британский канал Дискавери сравнивал новые самолёты В 1995 году компания Lockheed Martin объявила о сотрудничестве с КБ Яковлева. Знания и опыт российских специалистов, еще не был пропит, а характеристики истребителя ЯК-141 впечатлили. Демонстрационная версия, Lockheed Martin X-35B, во многом внешне напоминала Як-141, лишь затем к 2000 годам F-35 Lighting обрёл свой вид. Да и лётные характеристики, очень близки к ЯК-141.
F-35 Lighting
Длинна 15,7м. Размах крыльев 10,7м. Масса пустого 14200кг. Максимально взлётная 31800кг. Двигатель с изменяемым вектором тяги Pratt&whitney F135 – 10 Максимальная скорость – 1700км\ч Крейсерская скорость – 860 км\ч Потолок – 18200м. Дальность полёта 2200 км. Вооружение: 20 мм пушка «Вулкан» 4 ракеты во внутренних отсеках и 6 точек подвески на крыльях. • А вот электроника впечатляет. Радиолакатор с фазированной решёткой позволяет обнаруживать цели: наземные, воздушные, с выводом изображения на дисплей. Навигация при полете днем и ночью. Предупреждение о ракетной атаке самолета. Обнаружение точки пуска ракеты, позиции работающей зенитной артиллерии. Произвести пуск ракеты воздух-воздух по цели летящей за самолетом. Диапазон обзора 360 градусов и дальность до 1300 км ,количество обнаруживаемых целей не ограничено. Нашлемная система целеуказания и индикации, возможно управление взглядом и поворотом головы. Широкоформатный сенсорный дисплей отображения информации (50 на 20 сантиметров), так же возможно управление голосом. Просто фантастика какая то!!!!
Шлем пилота F-35
• Руководитель независимого аналитического центра. доктор Карло Копп сравнив возможности российского ЗРК С-400 «Триумф» и F-35, сделал вывод, что он не может составить достойную конкуренцию новейшим российским средствам ПВО и станет для них лёгкой добычей. Он также добавил, что США, предлагая своим давним партнерам истребитель F-35, уподобляются продавцу мотоциклов, который хочет предложить покупателю скутер с объёмом двигателя в 50 кубических сантиметров. Но смотрится F-35 Блестяще • Представители Пентагона выступили в защиту истребителя пятого поколения F-35 после того, как средства массовой информации поставили под сомнение его боевую эффективность. Поводом для критики стали учебные поединки американских и российских истребителей в рамках секретных учений Pacific Vision-2008, на Гавайских островах. Информация об убедительной победе Су-35 просочилась в прессу через австралийское военное ведомство, представители которого присутствовали на учениях. В данной связи руководитель программы F-35 генерал-майор Чарльз Дэвис выступил с категорическим опровержением критических публикаций и заявил, что в ходе учений решались совершенно иные задачи. После опубликование стоимости самолёта F-35, который может стать самым дорогим истребителем мира, превзойдя по этому показателю предыдущего «чемпиона» F-22, ряд источников выступил с критикой соотношения стоимость/эффективность данного самолёта.
